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消声器的结构及消声原理

小孔消声器结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。 消声器具体设计微穿孔板吸声结构时，可通过计算，也可查图表，计算结果与实测结果相近。在实际工程中为了扩大吸声频带的宽度，往往采用不同孔径、不同穿孔率的双层或多层微穿孔板复合结构。

小孔消声器是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。

消声器尤适宜低频噪声的衰减

消声器为双腔式，由双层一起穿率的微孔板构成，板上小孔颈处的空气柱与空腔内空气构成一个夹板吸声布局，当外界噪声频率和弹性体系因有频率相一起，导致小孔径处空气激烈共振，发生剧烈磨擦然后耗费了声能，微孔板消声器尤适宜低频噪声的衰减。

鼓引风机消声器选用金属布局，布局简略，体积小，防火，在气流作用下不会发生尘埃、纤维质等物质污染空气，特别适用于高速管道，净化工程和防尘车间等工程。运用消声器内管道截面骤变，表里室之胀大室作用，对低频及有些中频有杰出的消声作用，是一种广频谱消声器，广泛使用于空调通风体系中下降中、低压风机的噪声。风机排气排放一般流速快，气流噪声高，高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入jiang压体进行大容积扩容，从而形成低压蒸汽喷出，主要用于电力、石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体消声排放的有效消声,主要用于气体排放的有效消声。为加强消声作用，也可多节消声串联运用，风速通常在6~8米/秒。

想要防止消声器变色，需要注意以下几点：

1.当消声器表面有油污时，高温后会使其表面变色，当消声器表面有泥污时，应当及时清理，以免影响散热；

2.禁止在发念头和消声器方加装挡风板或其他装饰物品，否则会影响发念头及消声器的散热；

3.切勿长时间大负荷抵抗位行驶，这对发念头及消声器会造成损害；

4.在安装消声器时，应留意消声器垫安装到位，并紧固好，防止漏气，影响消声效果及引起消声器接口处发黄。

5.禁止在封闭阻风门的状态下长时间高速行驶。冬季冷车难以启动时，封闭阻风门启动发念头，热车后留意将阻风门及时打开。

6.切勿长时间原地高转速轰油门；

7.发动机气门间隙及空气滤清器应该根据整车说明进行及时准确的调整和清洗，如气门间隙过小或混合气过浓，过稀都将影响燃烧，对消声器造成影响引起变色。