消声器尾管报价-消声器尾管-无锡晨亨精密机械

消声器主要用于降低轴流风机噪声，一般为圆形结构机械，分单空腔结构和双空腔结构。ZFD单空腔型消声量为15-20dB(A)， ZFS双空腔型消声量为20-25dB(A)。断面尺寸全部根据***通用标准 风管制作。 风机消声器由于一些特殊工程的需要，要求把风机、电机和水泵等所需设备的噪声作为评价产品的重要指标之一，这样也就把研制低噪声机电提到重要的日程上来，现已取得显著效果。

设计制造：　　

1、材质、厚度及加工制造采用***、可靠的方式，使它的强度有保证。 　　

2、壳体及过流部件应平整、光滑，消声器尾管，不能留有焊渣、割渣、钻屑。 　　

3、零部件应采用***、可靠的加工技术，有良好的表面几何形状及合适的公差配合; 　

4、采用不锈钢材料表面做脱脂处理。所有钢结构件做除锈处理。除锈过的表面应立即涂上底漆，面漆两层。

如何计算好消声器的压力值对于降噪效果影响很大

在计算消声器的压力损失的时候，其中不能忽视的一个概念就是消声量，也就是风机消声器在声学课程中是重要的指标，一般采用的都是插入损失进行比较的，也就是在消声器的前后、左右都进行的声源一致的时候进行检测，这个时候满足的就是间隔统一、方向一致、声学环境也一样的情况下检测声级之间的差值。

消声量的大小和基本的消声片的厚度、间隔、片长等不同的种类等有相当大的关系，消声器尾管公司，在这样的情况下数据也是和声源本身的频谱特性分不开的，如果不同频谱间的声源流速不一样的话，消声量也会有很大的差距这不得不提示大家在制造的时候要特别关注一下准确度的问题。

排汽消声器包括了，外壳、内壳、还有表里隔板以及进出口的管道等，消声器尾管报价，消声器一般都是在装置在催化转换器以及排气尾管中心很靠近轿车中心的方位。单靠排气消声器是不能到达轿车的噪声标准，所以就要加装一个谐振器，能够很好的下降这些噪音。排汽消声器一般是用不锈钢进行制作的，一般的排汽消声器是由共振室以及胀大室和一组多孔的管子进行构成的，有一些的排汽消声器会在里边填充耐热的吸声材料、吸声材料一般是玻璃纤维或者是石棉。排汽通过多孔的管子流入到胀大室或者是共振室，消声器尾管价钱，在这个进程里边排气是不断进行改动活动方向的，渐渐的减低压力和压力的脉动，终究排汽的噪声就得到了消减。

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