消声器支架厂点击了解更多 无锡晨亨

消声器原理是以喷气压力及排气管径为依据的，为***高压（gāo yā）气流排放噪声，首先考虑避免高温氧化吸声填料，高速、水气渗透吸声填料，维修频繁、消声效果(effect)差等要素。综合消声效果，采用微穿小孔多空腔结构。不使用任何阻性吸声填料，阻力损失（loss)小，不怕油（oil）雾、水气。耐高温、耐高速气流冲击。高压气流在消声器内经多次控流进入各jiang压体，阻尼分隔扩容jiang压，改变原气流的声频。广泛用于石油、化工（化学工业）、冶金、纺织等行业（Industry）。

　　 一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作（Make），在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一3%。消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器（muffler）的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。

排气歧管是靠近发动机的部分,由于排出气体的温度高达900℃,因此要求材料具有良好的高温强度和热疲劳特性。而且,为能进行复杂的形状加工,还要求材料应具有良好的成形性。采用不锈钢制作的排气歧管根据其构造的不同,可以分为两类。一类是将钢板冲压后焊接而成,另一类是将钢管弯曲后焊接而成,对于后者,还有的使用双重管构造的钢管。

小孔型锅炉消声器后的排气尾管有两个作用:一是可进一步降低噪声；二是将含有***成分的废气引导到整车合适的位置排入大气。排气尾管位置的设计必须合理,它应使发动机排出的废气不致吹到车身上和进入进气滤清器。排气尾管也对整车的美观性有一定的影响。设计得合理,将对整车的外形起到画龙点睛的作用。

消声器的进口流量等于出口流量, 满足质量守恒定律、动量守恒定律和能量守恒定律。在横流穿孔管消声器中，穿孔周围会产生较大的漩涡和湍流现象，所以认为消声器内的气体流动为湍流流动。根据排气消声器的工作条件和阻力损失的定义，在数值中选取进口为速度入口，出口为压力出口，并假设消声器壁面光滑无摩擦，气体参数为常数，忽略气体重力的影响。本节应用有限体积法，采用湍流计算的模型进行阻力特性分析。